Технологии Больше энергии
Технология SpiralCell предоставляет большие возможности
Было время, когда автомобили имели очень простую конструкцию. Двигатель, трансмиссия и рама, несколько сидений, двери, крыша и четыре колеса. И, конечно, радио. Вождение без радио стало невозможно.
Этот прибор заставлял автовладельцев задуматься: А что еще можно установить в машину? Что можно переделать?
Затем появились сабвуферы. Автомобильные телефоны. Системы навигации, встроенные в приборную панель. Видеопроигрыватели в подголовниках. Проигрыватели DVD дисков. Все виды зарядных устройств. И исключительная нагрузка на обычные автомобильные аккумуляторы.
Стремительное развитие электроники отчасти явилось предпосылкой создания серии аккумуляторов Optima® компании Johnson Controls с использованием передовой технологии SpiralCell.
Сердце нового аккумулятора
За счет рулонно-цилиндрической конструкции аккумуляторов SpiralCell они имеют увеличенную поверхность пластин по сравнению с обычными аккумуляторами. При этом в контакт с поверхностью вступает больший объем химических соединений, что обеспечивает быструю заряжаемость и энергоотдачу.
Более плотное расположение пластин в аккумуляторах Optima компании Johnson Controls снижает внутреннее сопротивление. Низкое внутреннее сопротивление позволяет накапливать больше энергии в меньшем объеме.
Кроме этого, все спиральные пластины жестко закреплены на местах, что делает аккумулятор более устойчивым к вибрации. Это позволяет использовать такие аккумуляторы в условиях повышенных механических нагрузок. Защита от вибрации снижает потерю активной массы, что уменьшает потерю мощности и значительно продлевает срок службы аккумулятора.
Некоторые сплавы и лигатуры, используемые в обычных аккумуляторах, химически не стабильны, что уменьшает эффективность аккумулятора и приводит к ускоренному саморазряду. В аккумуляторах SpiralCell используется свинец высокой чистоты, что минимизирует саморазряд.
Глубокий цикл
Кроме аккумулятором для запуска двигателей компания Johnson Controls предлагает серию аккумуляторов Optima для глубоких циклов заряда-разряда, выполненных по технологии SpiralCell.
Аккумуляторы с глубоким циклом обычно используются там, где разряд в процессе работы составляет 60-70 процентов емкости. Повторяющееся продолжительные циклы заряда-разряда аккумулятора дало название этом типу аккумуляторов - "глубокий цикл". Они существенно отличаются от обычных аккумуляторов для запуска двигателей, разряд которых редко превышает 1-3 процентов емкости.
Аккумуляторы с глубоким циклом используются совместно с электродвигателями для водного траспорта, тележек для игры в гольф, электрических инвалидных колясок, а также в автофургонах для отдыха или для домашних резерных источниках питания. Батареи глубокого цикла Optima устанавливаются также в полицейских автомобилях, машинах скорой помощи и пожарных машинах.
Этот прибор заставлял автовладельцев задуматься: А что еще можно установить в машину? Что можно переделать?
Затем появились сабвуферы. Автомобильные телефоны. Системы навигации, встроенные в приборную панель. Видеопроигрыватели в подголовниках. Проигрыватели DVD дисков. Все виды зарядных устройств. И исключительная нагрузка на обычные автомобильные аккумуляторы.
Стремительное развитие электроники отчасти явилось предпосылкой создания серии аккумуляторов Optima® компании Johnson Controls с использованием передовой технологии SpiralCell.
Сердце нового аккумулятора
За счет рулонно-цилиндрической конструкции аккумуляторов SpiralCell они имеют увеличенную поверхность пластин по сравнению с обычными аккумуляторами. При этом в контакт с поверхностью вступает больший объем химических соединений, что обеспечивает быструю заряжаемость и энергоотдачу. Более плотное расположение пластин в аккумуляторах Optima компании Johnson Controls снижает внутреннее сопротивление. Низкое внутреннее сопротивление позволяет накапливать больше энергии в меньшем объеме.
Кроме этого, все спиральные пластины жестко закреплены на местах, что делает аккумулятор более устойчивым к вибрации. Это позволяет использовать такие аккумуляторы в условиях повышенных механических нагрузок. Защита от вибрации снижает потерю активной массы, что уменьшает потерю мощности и значительно продлевает срок службы аккумулятора.
Некоторые сплавы и лигатуры, используемые в обычных аккумуляторах, химически не стабильны, что уменьшает эффективность аккумулятора и приводит к ускоренному саморазряду. В аккумуляторах SpiralCell используется свинец высокой чистоты, что минимизирует саморазряд.
Глубокий цикл
Кроме аккумулятором для запуска двигателей компания Johnson Controls предлагает серию аккумуляторов Optima для глубоких циклов заряда-разряда, выполненных по технологии SpiralCell.Аккумуляторы с глубоким циклом обычно используются там, где разряд в процессе работы составляет 60-70 процентов емкости. Повторяющееся продолжительные циклы заряда-разряда аккумулятора дало название этом типу аккумуляторов - "глубокий цикл". Они существенно отличаются от обычных аккумуляторов для запуска двигателей, разряд которых редко превышает 1-3 процентов емкости.
Аккумуляторы с глубоким циклом используются совместно с электродвигателями для водного траспорта, тележек для игры в гольф, электрических инвалидных колясок, а также в автофургонах для отдыха или для домашних резерных источниках питания. Батареи глубокого цикла Optima устанавливаются также в полицейских автомобилях, машинах скорой помощи и пожарных машинах.
