Изменить странуAutomotive Experience Акустика
Для ограничения уровня шумов в салоне в компании Johnson Controls осуществляется тихое развитие
Теперь мы можем точно предсказать и улучшить контроль уровня шумов за долго до фиксации проектов или начала механической обработки.
Два учреждения мирового класса – лаборатория WAVE, расположенная в Северной Америке, и Центр акустики и комфорта (Acoustic & Comfort Center), расположенный в Европе, – являются ведущими в отрасли центрами разработок в области акустики транспортных средств. В этих организациях мы уникальным образом сочетаем более чем 100-летний опыт в области акустики и опыт в области продуктов для интегрированных салонов, которыми располагает наша группа, с самыми современными техническими возможностями, чтобы превзойти требования и ожидания программ по разработке транспортных средств.
Мы также улучшаем акустические характеристики располагающихся в салонах предметов и оптимизируем их интерфейсы под пакет NVH (шумы, вибрация, жесткость). Что получается в результате? Потребители могут ощутить лучшие акустические характеристики, а производители автомашин могут извлечь выгоду за счет снижения веса и стоимости (например для транспортного средства в диапазоне цен от минимальной до средней мы повысили показатель артикуляции * на 8 % и снизили вес на 7 кг).
Компания Johnson Controls также определяет тенденции в области разработки новых материалов с хорошими акустическими характеристиками. В том числе используются новые ткани, пеноматериалы для сидений, основы для обшивки потолков, а также опорных устройств дверей и приборных панелей.
Примеры решений в области акустики:
*В то время как классическая мера шума (выражаемая в децибелах) позволяет оценить только общий уровень давления звука, показатель артикуляции позволяет выполнить более подробный анализ. Он позволяет количественно оценить воздействие шума на человека относительно объективного параметра (шум) и субъективного параметра (шумовые помехи).
Мы также улучшаем акустические характеристики располагающихся в салонах предметов и оптимизируем их интерфейсы под пакет NVH (шумы, вибрация, жесткость). Что получается в результате? Потребители могут ощутить лучшие акустические характеристики, а производители автомашин могут извлечь выгоду за счет снижения веса и стоимости (например для транспортного средства в диапазоне цен от минимальной до средней мы повысили показатель артикуляции * на 8 % и снизили вес на 7 кг).
Компания Johnson Controls также определяет тенденции в области разработки новых материалов с хорошими акустическими характеристиками. В том числе используются новые ткани, пеноматериалы для сидений, основы для обшивки потолков, а также опорных устройств дверей и приборных панелей.
Примеры решений в области акустики:
- компоненты отделки салонов, изготовленные из материалов с соответствующими характеристиками;
- подсистемы, работающие совместно с остальными частями автомобиля для устранения критически-важных путей распространения шума;
- интеграция салона в целом для обеспечения достижения целей, касающихся акустики автомобиля;
- аудио и электронные системы;
- обеспечение качества звучания компонентов и систем, которые создают желательный шум.
*В то время как классическая мера шума (выражаемая в децибелах) позволяет оценить только общий уровень давления звука, показатель артикуляции позволяет выполнить более подробный анализ. Он позволяет количественно оценить воздействие шума на человека относительно объективного параметра (шум) и субъективного параметра (шумовые помехи).
