Изменить странуСоздание... Улучшенная подгонка и...
Улучшенная подгонка и отделка
Новый процесс компании Johnson Controls гарантирует, что роскошные автомобили представляют собой подлинные произведения искусства
Для клиентов, которые приобретают машину верхнего сегмента, выбор не сводится просто к выбору средства передвижения. Это выбор ощущения от вождения и стиля жизни. А это означает бескомпромиссное внимание к деталям. Не только к техническим характеристикам, но также к тому, как все подогнано и отделано. Так как элементы конструкции влияют на то, как все подогнано и отделано, выдержать баланс между эстетикой и производственными реалиями может быть сложно.
В качестве примера можно привести кажущуюся простой деталью двухцветную дверную панель. Изготовление этой детали заключается в производстве двух отдельных деталей и их последующем соединении. Чаще всего наличие двух деталей означает сложности с их совмещением и наличие зазоров, а швы могут стать заметными после окончательной сборки. Для конечного пользователя это будет не совсем роскошное ощущение.
Впервые этот процесс был применен в новой BMW 5 серии. Компания Johnson Controls разработала этот процесс при тесном сотрудничестве с автопроизводителем BMW в процессе переработки дизайна этой новой модели.
Поэтому усовершенствованные станки и инструменты обеспечивают постоянное соблюдение допусков отклонения линий разделения цветов. Датчики обработки изображения также задействованы в автоматизированном процессе и отслеживают положение и нанесение фольги двух цветов. Если фольга не совмещается, то датчик передает станку сообщение о необходимости внести корректировки, чтобы линия разделения цветов не выходила за пределы установленных допусков.
Более того, компания Johnson Controls также использует с целью повышения эффективности производства для компании BMW парные инструменты. Эти инструменты позволяют устанавливать две дверные панели одновременно, что сокращает время производства. Последующая предварительная сборка в виде установки дверного кармана, подушки безопасности, решетки динамиков, декоративных планок и подлокотников, имеющих различные поверхности, а также различных необязательных дополнительных элементов – тоже задача, выполняемая компанией Johnson Controls. Это означает, что завод должен иметь технические возможности и возможности, связанные со снабжением, позволяющие изготавливать более 100 000 возможных вариантов дверных панелей.
В качестве примера можно привести кажущуюся простой деталью двухцветную дверную панель. Изготовление этой детали заключается в производстве двух отдельных деталей и их последующем соединении. Чаще всего наличие двух деталей означает сложности с их совмещением и наличие зазоров, а швы могут стать заметными после окончательной сборки. Для конечного пользователя это будет не совсем роскошное ощущение.
Вдвое лучше
Но теперь компания Johnson Controls разработала процесс нанесения двухцветной фольги на единую деталь дверной панели, что обеспечивает беспрецедентную подгонку и отделку. Так как при этом необходимо крепить только одну панель, а не две, зазоры и щели в этом случае отсутствуют и получается гладкая бесшовная отделка. Лучше всего то, что новый процесс позволяет сделать производственный процесс эффективным, сократить график сборки и повысить качество отделки.Впервые этот процесс был применен в новой BMW 5 серии. Компания Johnson Controls разработала этот процесс при тесном сотрудничестве с автопроизводителем BMW в процессе переработки дизайна этой новой модели.
Отсутствие перекосов
Одна из сложностей при разработке этого процесса была связана с линией границы между цветами на цельной дверной панели. Каждый, кто когда-либо пытался обернуть несимметричный объект в полосатую подарочную оберточную бумагу так, чтобы полосы были совершенно параллельны, даже по краям, может, вероятно, представить суть проблемы, с которой столкнулись инженеры. Так как фольга растягивалась по подложке для создания двух цветов на одной детали, существовала возможность того, что граница будет искривлена.Поэтому усовершенствованные станки и инструменты обеспечивают постоянное соблюдение допусков отклонения линий разделения цветов. Датчики обработки изображения также задействованы в автоматизированном процессе и отслеживают положение и нанесение фольги двух цветов. Если фольга не совмещается, то датчик передает станку сообщение о необходимости внести корректировки, чтобы линия разделения цветов не выходила за пределы установленных допусков.
Более того, компания Johnson Controls также использует с целью повышения эффективности производства для компании BMW парные инструменты. Эти инструменты позволяют устанавливать две дверные панели одновременно, что сокращает время производства. Последующая предварительная сборка в виде установки дверного кармана, подушки безопасности, решетки динамиков, декоративных планок и подлокотников, имеющих различные поверхности, а также различных необязательных дополнительных элементов – тоже задача, выполняемая компанией Johnson Controls. Это означает, что завод должен иметь технические возможности и возможности, связанные со снабжением, позволяющие изготавливать более 100 000 возможных вариантов дверных панелей.
